大分県日田市の願正寺のホームページ

演習の映像はソーシャルメディアで拡散され、多くの憶測を呼びました。しかし、UK Defence Journalによると、これは単なる模擬戦闘訓練でした。

この遭遇は、複数国合同演習の定期的な要素である「Dissimilar Air Combat Training（DACT）」の一環として行われました。DACTの目的は、異なる機種のパイロットに互いの強み、弱み、戦術を理解する機会を提供することです。

DACTはベトナム戦争末期に始まり、米国は敵機の戦術を再現するための模擬訓練を導入しました。この訓練は非常に効果的であることが証明され、高度なパイロット訓練の柱となりました。

　2025年9月25日、インド空軍は62年間にわたり運用してきたMiG-21戦闘機を完全退役させました。

【画像】インド空軍のMiG-21戦闘機。同国では最終的に874機を導入している（画像：パブリック・ドメイン）。

退役にあたり、同国北部にあるチャンディーガル空軍基地では盛大な式典が行われ、空軍高官が列席するなか、最後の運用部隊となった第23飛行隊のMiG-21が編隊飛行を披露。着陸後には消防車によるウォーターサルート（放水アーチ）でその功績を称えました。

　MiG-21は旧ソ連（現ロシア）で開発・量産された単発エンジンの小型戦闘機で、細長い胴体にデルタ形状の主翼を備え、機首に大きなエアインテークを持つのが特徴です。超音速飛行が可能で機動性にも優れ、ドッグファイトに適した性能を持っていましたが、航続距離の短さが弱点でした。それでも旧ソ連だけでなく東側諸国や発展途上国を中心に広く輸出され、生産数は1万機を超えます。

「戦後復興の生き証人」的激レア車お披露目へ

　静岡県御殿場市にあるNPO法人「防衛技術博物館を創る会」は、このたび約80年前に日本国内で造られた戦車改造ブルドーザーの見学会を2024年4月7日（日）に開催すると発表しました。

　この車両は、1945年8月の太平洋戦争終結に伴い必要なくなった旧日本陸軍の九五式軽戦車を、戦後の土木工事などで使うためにブルドーザーに改造したシロモノです。