御料車(列車編)
その歴史
【上皇ご夫妻】きょうから京都・奈良を訪問
2023-05-15
「ロクイチ」もしくは｢ロイヤルエンジン｣とも呼ばれるEF58 61号
2022-12-23
2022.11.22 乗りものニュース編集部
拡大画像 ベルギー国王夫妻の来日に伴い、JR両毛線で運転されたEF58形61号機牽引のお召列車（1996年10月24日、伊藤真悟撮影）。
「ロクイチ」もしくは｢ロイヤルエンジン｣とも呼ばれるEF58 61号は、つい先月末の10月30日に常設展示されたばかり。鉄道博物館にとって4年ぶりの追加車両です。
EF58 61号は1953（昭和28）年、お召列車専用機として日立製作所 水戸工場で製造されました。車体正面だけでなく側面にまで磨き出しステンレス製の飾り帯を取り付けたほか、自動連結器やブレーキ引棒など足回り各部に専用装備を、運転室前面には国旗掲揚装置を備えます。
初のお召列車牽引は同年10月、東京～名古屋間でした。その後も2001（平成13）年まで先頭に立ち続け、北は新潟駅から西は岩国駅まで走っています。お召列車牽引回数は計90回以上で、電気機関車としては最多を誇ります。
日章旗を掲げて高崎線を行くEF58形61号機牽引のお召列車（1983年10月16日、伊藤真悟撮影）。
facebook 栗林 伸幸さん曰く、1972年10月16日 上野駅で偶然見かけたロイヤルエンジン
お召し列車用のけん引機として人気の高い、EF58形61号機
2022-09-21
伝説のお召し列車専用機関車「ロイヤルエンジン」EF58形61号機
facebook 鉄道コムさん曰く
栄光のお召し機、鉄道博物館へ
お召し列車用のけん引機として人気の高い、EF58形61号機。長らく東京総合車両センターに保管されていましたが、大宮の鉄道博物館へ引っ越し、そちらで展示されることになりました。同館の展示車両が増えるのは、2018年以来、4年ぶりのことだそうです。
2008年の運用離脱後は人前に姿を見せることも少なく、一部のファンからは今後の去就も心配されていましたが、ここにきて安住の地を得ることができました。鉄道博物館の仲間として、また、お召し列車の歴史を物語る代表者として、末永く大切にされることを願いたいですね。
エリザベス女王、近鉄特別車両に感動「車窓の眺めすばらしい」…着席した座席は大切に保管
2022-09-11
近鉄によると、「車窓からの眺めがすばらしい」と喜んでいたといい、帰国後には、女王からサイン入りの礼状が届いた。女王が着席した座席は、社内で大切に保管されているという。
エリザベス女王が乗車した車両（近鉄提供）
近鉄の京都駅から向かう女王のために、近鉄はベージュのカーペットを敷き、大型の座席を設置した特別車両を用意し、乗車を出迎えた。
こんな仕様もございます!!
2022-06-04
157系電車によるお召し編成の回送 （1978年6月19日）
前面には独特の列車愛称表示器（ヘッドマーク）が設置することができた。
クロ157-1（特急色。現行塗装(185系のオリジナル塗装色に準拠)とは異なる）
クロ157形は、従来の貴賓車クロ49形[注 34]に代わる御用邸に移動する際など皇室の小旅行用ならびに外国賓客用貴賓車で、お召し列車の簡素化を目的として1960年（昭和35年）7月に川崎車輛で1両のみが製造され、2020年（令和2年）現在もJR東日本に車籍を有する。
