寝台車
寝台車の時代
寝台特急さくら号ドキュメント 食堂車車内販売の様子
2025-02-04
車両革命の旗手たち 昭和３５年制作
昭和30年代「走るホテル」と称された夜行特急あさかぜ号博多行。
2024-11-11
facebook 島本文美さん曰く
昭和30年代「走るホテル」と称された夜行特急あさかぜ号博多行。
昭和31年に運転開始。夕方6時半に東京駅を発車して大阪を深夜帯に通過、早朝広島に到着して博多駅にお昼前の11時55分到着で広島以西の利用者に最適な特急列車となり瞬く間に人気列車となりました。
最初は茶色の旧型客車編成でしたが、昭和33年10月からは専用の20系固定編成客車に衣替えして面目を一新しました。20系客車はオール電化で冷暖房完備という今までにない新基軸の客車で、後年車体の青色から「ブルートレイン」の愛称がつきました。
所要時間16時間超えのロングラン
2024-12-28
「サンライズ出雲」に使われる285系電車（画像：写真AC）。
「日本最長の寝台特急」いよいよ運行へ！
定期列車より所要時間が長い臨時「サンライズ出雲」
JR西日本は「冬の臨時列車」として、東京～出雲市間を結ぶ寝台特急「サンライズ出雲」を年末年始に合計4本運転します。
喜劇「急行列車」
2025-01-06
喜劇急行列車
渥美清主演 喜劇急行列車をマニアックに3倍楽しむ ！！
20系客車の物語
2024-11-06
【重すぎて走れない寝台車】最新機関車でも牽引できない...なぜ重くなったのか？
