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食堂車(昔&今)

【アーカイブス】食堂車

【懐かし】東海道新幹線の車内販売

2025-09-28
59年の歴史をプレイバック(2023/11/11配信) 【日テレ鉄道部】
1960年代 東海道新幹線列車供食サービス スタッフ研修ビデオ今はなき帝国ホテル列車食堂

昭和49年9月5日 食堂車が営業開始

2025-09-12
"ひかり" に連結された食堂車は定員42人。
facebook 気になる動画 さん曰く
昭和49年9月5日 食堂車が営業開始
"ひかり" に連結された食堂車は定員42人。
ちなみに当時 新幹線食堂車ではコーヒーが200円、特選カレーライスが500円、
ハンバーグステーキ定食が1000円でした。
それまでのビュッフェに比べ約2倍の値段設定だったといいます。
私が大学の学食で食べてたカレーライスが100円でしたから、その高さが分かると思います。
平成12年3月のダイヤ改正で食堂車はすべて姿を消した。 
皮肉なことに廃止の理由は、利用客が増えたためだった。
座席数を増やす必要があり、食堂車は客車に置き換えられていったのだ。

列車食堂車

2021-03-18
Facebook永井由紀夫さん曰く

昭和20年代の食堂車厨房。
氷冷却の冷蔵庫
1933年(昭和8年)東海道線食堂車
0系新幹線の食堂車内部=1987年ごろ

新幹線食堂車

2025-02-21
【0系新幹線】日本食堂 食堂車 ビュッフェ 車内販売 ひかり号16輌編成
2000年 グランドひかり食堂車廃止ニュース

食べたことある?---日本の食堂車:明治・大正・昭和

2025-02-21
「特急つばめ 食堂車」No.CFSK-0059
寝台特急さくら号ドキュメント 食堂車車内販売の様子 Japanese express SAKURA documentary
5月25日は「食堂車の日」・・・懐かしメニュー“復刻”(18/05/26)
懐かしい新幹線の食堂車
【新幹線 2階食堂車 昭和63年】Dining car of the Shinkansen, or Japanese Bullet train in 1988
昭和の光景・一コマ スマイル88 東海道・山陽新幹線食堂車・車内販売営業 0系・100系
1960年代 東海道新幹線列車供食サービス スタッフ研修ビデオ今はなき帝国ホテル列車食堂
廃止直前 新幹線の食堂車

食堂車の今

JR九州「或る列車」料金抑えた夏季プラン

2024-06-17
facebook 西日本新聞meさん曰く
JR九州「或る列車」料金抑えた夏季プラン
博多―由布院、7歳から乗車可能に
 JR九州は博多-由布院間で運行する観光列車「或(あ)る列車」について、夏季特別プランの提供を始めました。
写真1=唐草模様と金色の車体が上質さを演出する「或る列車」の外観
写真2=夏季特別運行で提供されるカレーやスイーツ
写真3=或る列車の夏季特別運行では7歳以上の子どもと旅を楽しめる
博多―由布院、7歳から乗車可能に

博多―別府のJR観光列車「かんぱち・いちろく」のんびり旅

2024-06-17
facebook 西日本新聞meさん曰く
博多―別府のJR観光列車「かんぱち・いちろく」のんびり旅
木のぬくもり、アート、地元の食、おもてなし…
 福岡、大分の山あいを走るJR久大線に4月、新観光列車の「かんぱち・いちろく」が登場しました。「ゆふ高原線の風土を感じる」をコンセプトに博多-別府間を5時間弱かけてのんびりと走る旅を体験しようと、試乗会に参加しました。
動画、詳しくは
写真1:黒塗りに金色のライン、エンブレムが特徴の「かんぱち・いちろく」
写真2:重箱で提供されるランチ
写真3:杉の一枚板で作られたラウンジのカウンター
写真4:いちろく号のみが停車する天ケ瀬駅では「湯みくじ」を楽しめる
写真5:車両内のアートの中には彫刻作品も
写真6:昇降口を入ると壁面がアート作品で彩られている
木のぬくもり、アート、地元の食、おもてなし…

【72万円】日本最高峰の豪華寝台列車1泊2日の旅|トワイライトエクスプレス瑞風

2024-04-22

日本の最高峰・豪華寝台列車「ななつ星」に乗ってみた/クルーズトレインSEVEN STARS IN KYUSHU /動く極上の日本宮殿を目の当たりにする旅

2024-04-22

JR九州 D&S列車 「或る列車」 紹介ムービー

2024-04-22
JR九州の豪華観光列車「或る列車」(4万4000円)/博多-由布院-別府の旅/非日常を感じる
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