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車・船・飛行機

車の世界

なぜ“ターボ”は復活したのか?

2024-07-28
ターボの仕組み

かつて高性能モデルの象徴だった“ターボ”は、いったん燃費問題などから衰退したものの、近年はあらゆるモデルに採用されている。なぜターボは復活したのか? 自動車のメカニズムに精通する世良耕太が解説する。
ターボの仕組み

過給機の一種であるターボチャージャーを短縮した「ターボ」の呼称が高性能の代名詞になったのは、1970年代だった。

973年、BMWは基幹車種の「2002」にターボモデルを追加

ポルシェは1975年に「911ターボ」(コードネーム930)を発表した。

どちらも、レースで培った技術がベースにあった。

見方を変えれば、レースで勝つためにターボ技術を磨いたのだ。

エンジンの出力を高め、車両のパフォーマンスを引き上げるためである。


メルセデスAMG GT63 4MATIC+ クーペ(4WD /9AT)

2024-07-12
メルセデスAMG GT63 4MATIC+ クーペ(4WD /9AT)【試乗記】 © webCG 提供
これぞフラッグシップ

「完全独自開発」をうたう「メルセデスAMG GT」がフルモデルチェンジ。AMGの手になる最高出力585PSの4リッターV8ツインターボと4WDの組み合わせ、後輪操舵システムや2+2が選択できるキャビンなど注目ポイントは多い。その進化したパフォーマンスやいかに。

似ているのはエクステリアだけ

独立系チューナーを端緒にその歴史をスタートさせ、現在ではグループ内でのハイパフォーマンスモデルを手がけるサブブランドとして位置づけられているメルセデスAMG。その頂点に立つモデルAMG GTが、2代目へと進化し日本に上陸した。

エンジン:4リッターV8 DOHC 32バルブ ツインターボ 参考燃費:6.9km/リッター(満タン法)/6.9km/リッター(車載燃費計計測値)

高速バス

2024-07-08
【東京→大阪】日本一大きい二階建てバス「グラン昼特急号」の最前列に乗る。
完全個室の夜行バス ドリームスリーパー 定員11名 女一人旅 東京⇒大阪 2万円
【日本最長バス】完全個室シートで14時間半を快適に移動【夜行バス】
【 はかた号 よりも長い!】「日本最長距離」の高速バスに乗ってみた

モデルチェンジいたしました!!

2024-05-18
豊田会長「特別なクルマ」 新型センチュリーの継承と進化|トヨタイムズニュース
優勝パレードに華を添えた 新型センチュリーのオープンカー|トヨタイムズニュース
驚きの連続!トヨタ センチュリーの製作現場がスゴかった。〜TOYOTA CENTURY ASSEMBLY LINE〜

岸田内閣総理大臣警護車列

2024-02-25
警視庁警護課が防弾センチュリーと防弾LSで車列を編成し総理を警護!【警護】

レースカーの世界

1967 Japanese Grand Prix・県信1967年の日本グランプリ(富士スピードウェイ開催)

2025-10-04
facebook Matrix慧 - kei -さんより
1967年の日本グランプリ(富士スピードウェイ開催)は、ポルシェ906を駆る生沢徹が優勝しました。
このレースでは、生沢徹と酒井正との間で激しい首位争いが繰り広げられ、終盤に酒井がクラッシュしたことで生沢が勝利を決めました。
第4回日本グランプリ 1967 Japanese Grand Prix
ポルシェカレラ6 (井沢徹)vs ニッサンR380(高橋国光)
第4回日本グランプリ・レース 富士スピードウェイ
櫻井眞一郎が語る「R380」
対談 スカG生沢徹 vs ポルシェ904式場壮吉
Documentary of NISSAN SKYLINE 2000 ”HAKOSUKA" Racing GT-R

6輪F1マシン「タイレルP34」

2025-07-11
F1-Gate.com

2025日本GP用カラー

2025-07-11
Tomoki Tani

トヨペット コロナ(1965年 昭和40年)

2025-07-11
facebook 特撮マニアさん曰く

FP3 Highlights | 2025 Japanese Grand Prix

2025-04-06
Race Highlights | 2025 Japanese Grand Prix

二輪の世界

Ninja ZX-4RR

2023-03-14
facebook 川崎重工業株式会社さん曰く
【2023年 モーターサイクルショー出展】
川崎重工グループのカワサキモータースジャパンは、第39回 大阪モーターサイクルショー2023ならびに第50回 東京モーターサイクルショー、第2回 名古屋モーターサイクルショーに出展します。
■展示予定
3月17日(金)大阪モーターサイクルショーにて、世界初公開となる新モデルを発表予定です。また、日本初公開となるNinja ZX-4RRの参考出品をはじめ多数の最新モデルを展示いたします。
カワサキブース内、カワサキプラザコーナーでは最新の大型モデルの展示をはじめ2023年春夏のカワサキプラザアパレルの展示やコンシェルジュによるご説明など、実際に店舗へ訪れたかのようなご体感をいただけます。
カワサキは「カワサキに関わる人すべての、よろこびと幸せのために」をカンパニーミッションとし、持続的成長を通じて「Good times company」の実現を目指してまいります。みなさまのお越しを心よりお待ちしております。
※1 : 第39回大阪モーターサイクルショー2023
開催日 2023年3月17日(金)~19日(日)
会場 インテックス大阪1・2号館
※2 : 第50回東京モーターサイクルショー
開催日 2023年3月24日(金)~26日(日)
会場 東京ビッグサイト 西1・2・4ホール&アトリウム・西屋上展示場
※3 : 第2回名古屋モーターサイクルショー2023
開催日 2023年4月7日(金)~9日(日)
会場 Aichi Sky Expo (愛知県国際展示場)
詳細についてはニュースをご覧ください。

悲願の初優勝に

2023-10-21
白バイを運転する小俣あやめ巡査=2023年10月17日午前11時8分、横浜市南区、手代木慶撮影 © 朝日新聞社

白バイ隊員が運転技術を競う全国白バイ安全運転競技大会で、神奈川県警第1交通機動隊員の小俣(おまた)あやめ巡査(26)が、女性の部で個人総合優勝に輝いた。155センチの小俣さんは排気量1300ccの大型バイクを自在に操り、県勢初の頂点に立った。

YAMAHA

2022-06-27

Facebook RK Takasago Chainさん曰く


#RKドレスアップ :YAMAHA YZF-R1 & 525XXW 】
本日は #RK漆黒の機能美 を装着した車体をご紹介します。
ヤマハが誇るスーパースポーツYZF-R1。
ワイルドにカスタマイズされたこちらの車両、525サイズにコンバートされたブラックチェーンが決まっています!
漆黒の機能美、RKのED.ブラック(ED BLACK)は、ブラックのプレートとゴールドのピン・ローラーのコントラストが美しいチェーンです。
プレートのみならず大気に触れる全構成部品に表面処理を施す「錆対策」。

· スズキハスラーって車?いいえ〜 元を辿ればバイクの名前です

2022-06-24
Facebook 小塩実 さん曰く、 私の所有してる ハスラー90は昭和45年式 52年経ちますが 現役です

Ninja ZX-25R SE KRT EDITION

2022-06-16
【Ninja ZX-25R SE KRT EDITION ご納車】
いつもありがとうございます!
カワサキ プラザ東大阪 柴でございます。
先日『Ninja ZX-25R SE KRT EDITION』をご納車させていただきました。
1年以上前から狙いを定めておられたO様
ガッツポーズに気持ちが込められております。
改めまして、おめでとうございます!!
妥協なき走行性能の追求がなされたNinja ZXで
モーターサイクルライフをお楽しみくださいませ。

【6/19(日)カワサキ展示会&トークショー】
カワサキ最新モデル展示会&スペシャルトークショーをセブンパーク天美(大阪府松原市)で開催します! 最新の機能を搭載した「Ninja H2 SX SE」や前人未到の6連続タイトルを獲得した「Ninja ZX-10R」など最新モデルを展示します。ステージではカワサキライディングスクールのインストラクターでオートバイレーサーとしても有名な「酒井大作」をはじめ、最高峰のロード&モトクロスレースにチャレンジしているライダーのトークショーを予定しています! ライダーならではの特別ステージをぜひご覧ください!
鈴鹿8時間耐久ロードレース | カワサキモータースジャパン特設サイト
Inside Kawasaki Ninja H2R Factory in Japan Hand-Building the World’s Fastest Motorcycle: Production
カワサキ Ninja H2 の生産ライン。
日本の工場でカワサキ Ninja H2R がどのように作られるか。
4K ドキュメンタリーで見るカワサキの製造工程。
伝説のカワサキ Ninja H2R が日本のハイテク工場でどのように手作りされているかをご覧ください。
この 4K ドキュメンタリーでは、フレームの組み立てから最終検査まで、魅力的なオートバイの製造工程を紹介します。
カワサキ Ninja H2 は最高のバイクでしょうか? 
結論。
確かに、コーナーを抜けたり、ドラッグストリップをより速く走れるスポーツバイクはありますが、スロットルをひねったときのカワサキ Ninja H2 の荒々しくも正確な空間と時間の吸い込みに匹敵するものはありません (サーキット専用の兄弟車である H2R を除く)。
カワサキ H2R はどこで製造されていますか? カワサキ Ninja H2R は日本の専用組立ラインで生産され、そこから世界各地に輸出されています。
Ninja H2 の何が特別なのでしょうか?スーパーチャージャーエンジンのエアフロー要件を満たすため、Ninja H2 SX SEハイパースポーツはラムエアダクトを採用し、フレッシュエアを可能な限り直線的にスーパーチャージャーへ導くことで、スーパーチャージャーの効率向上に貢献しています。
カワサキNinja H2 SXは、インドでこれまでに登場した中で最もパワフルで先進的なバイクの一つです。
スーパーチャージャーエンジンと、高級車にしか搭載されていない機能を搭載しています。そのため、価格はかなり高く、メンテナンスも容易ではありません。
“The 2025 Kawasaki Ninja H2R – Too Fast for Earth Itself!
タイトル
「2025年型カワサキNinja H2R – 地球をはるかに超える速さ!」
説明
2025年型カワサキNinja H2Rは単なるバイクではありません。
まるで別惑星から来た野獣のようです。
310馬力を超えるスーパーチャージャー付き998ccエンジンを搭載したこのマシンは、スピードとサウンドの限界を突破します!
カーボンファイバーボディから空力特性に優れたウィングレット、そしてあの象徴的なスーパーチャージャーの音まで、Ninja H2Rは世界で最もパワフルな市販バイクとして君臨し続けています。
この動画では、2025年型Ninja H2Rのパワー、スペック、最高速度、そして斬新なデザインを探求します。
公道では過激すぎるバイクですが、レジェンドライダーには最適です。
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