大分県日田市の願正寺のホームページ

　フェアレディZは1969年に登場したスポーツカーです。美しいファストバックスタイルのボディに6気筒の高性能エンジンとFRレイアウトを採用し、俊敏なハンドリングを特徴とします。

【画像】超カッコいい！ これが「GT-RカラーのフェアレディZ」です！（53枚）

　現行型（RZ34）は7世代目にあたり、2022年6月に発売されました。

　内外装デザインの随所には、初代の「S30型」や4代目「Z32型」など歴代モデルをオマージュした意匠を採用。新世代のデザインとクラシカルな雰囲気を両立させています。

　パワートレインは最大出力405馬力・最大トルク475Nmを発揮する新開発の3リッターV型6気筒ツインターボエンジン「VR30DDTT」型に6速MTまたは9速ATを組み合わせ、駆動方式はFR（後輪駆動）です。

　LCは、スズキが開発した軽自動車のコンセプトカー。

【画像】超カッコいい！ これがスズキの新型「超レトロ軽自動車」です！（22枚）

スズキ「新型フロンテ」復活か!? レトロ風の斬新すぎる「軽クーペ」に「欲しい！」「これは売れる」の声！ まるで旧車な「2ドア×丸目2灯モデル」LCに反響あり！

　2005年の東京モーターショーにおけるスズキは、「小さなクルマ、大きな未来」を出展テーマに掲げました。

　この出展テーマは、スズキが得意とする「小さなクルマ」が「大きな未来」を拓いていくという考えに基づき、スズキらしいクルマづくりの「精神」や「技術」によって広がる「未来」を提案する、というもの。

　そしてLCも、そのようなテーマで出展されたモデルの1台でした。

　そんなLCのコンセプトは、「自分にぴったり、うれしいサイズの小さなクルマ」。

2024年12月24日、日産グループの学校法人「日産・自動車大学校」は、2025年1月10日から幕張メッセ（千葉県）で開催されるカスタムカーの祭典「東京オートサロン2025」に、学生が制作した3台のカスタムカーを出展すると発表しました。

　その中でもとくに注目を集めているのが、「現代のケンメリ」と称される「NEO SKYLINE（ネオ スカイライン）」です。

　このネオ スカイラインとは、一体どのようなモデルなのでしょうか。