特急
特急列車
青函トンネル開業日
2022-01-24
Facebook 本橋航一さん曰く
青函トンネル開業日のはつかり。
この立ち位置、前日までは連絡船航送貨車の入れ換えが行われていて、とても立ち入れる場所ではありませんでした。
88年3月13日 函館
元祖リレー
2022-06-17
Facebook 川嶋豊 さん曰く
鉄道画シリーズです。
1975年３月、山陽新幹線博多開業前の岡山駅。
午後３時頃、博多発の上り急行「玄海１号」到着。
当時475系のヘッドマークは外されていたため、この部分のみ
1975年３月、山陽新幹線博多開業前の岡山駅。
午後３時頃、博多発の上り急行「玄海１号」到着。
当時475系のヘッドマークは外されていたため、この部分のみ
昭和58年、幕張電車区の183系0番台で運行されてたあずさ
2022-06-16
Facebook 佃守さん曰く、大糸線内、ホームの長さの関係で1000番台の12両編成は入れずこの0番台が入線してたと記憶してます
みんな同じ顔になってしまいました。
2022-08-27
東北本線経由寝台特急はくつる
常磐本線経由寝台特急ゆうづる
東北本線経由昼間特急はつかり
801 M 急行 第１伊豆 伊豆急下田 / 修善寺 行。
2022-11-17
facebook石川進さん曰く
まいど大船での電車撮りです。
801 M 急行 第１伊豆 伊豆急下田 / 修善寺 行。時刻は 午前９時半を過ぎたあたりでした。
下田行７両, 修善寺行６両 の 157系１３両編成で 双方の編成に１等車が２両づつ組み込まれていました。
1966. 6. 19 撮影
801 M 急行 第１伊豆 伊豆急下田 / 修善寺 行。時刻は 午前９時半を過ぎたあたりでした。
下田行７両, 修善寺行６両 の 157系１３両編成で 双方の編成に１等車が２両づつ組み込まれていました。
1966. 6. 19 撮影
