逸品の世界
ちょっと気になる逸品の世界
1935年（昭和10年）12月17日、86年前、ダグラスDC-3が初飛行。
2021-12-09
Facebook Keita Honda さん曰く、
1935年（昭和10年）12月17日、86年前、ダグラスDC-3が初飛行。
ダグラス（現ボーイング）が開発した双発プロペラ旅客機。DC-3は、以前の航空機と比較して優れた信頼性、品質を備え、乗客をより快適に運んだ。
民間旅客機のDC-3の生産は、1942年に607機で終了しているが、旅客機として重要な機体の一つとされている。DC-3の軍用輸送機C-47 では、10,000機以上が生産されている。
民間旅客機のDC-3の生産は、1942年に607機で終了
DC-3の軍用輸送機C-47 では、10,000機以上が生産されている。
ボーイング777-200ER型機に搭載されていたGE90-94Bエンジンです。
2021-12-09
Facebook JAPAN AIRLINES (JAL)さん曰く、GE90シリーズは航空史上最も巨大なエンジンで、ファンの直径は3メートル以上もあります。
Hanayuishi Takaya
2021-12-15
Facebook Hanayuishi Takayaさん曰く
#横浜ディスプレイミュージアム さんの アーティシャルフラワーで作品など作らせて頂いてます
神戸三宮 Clefy. さんの広告させて頂きました。
アイビー・ルックの始まりは、1954年
2021-12-11
米国のハーバード大学・イェール大学・プリンストン大学・コロンビア大学・ペンシルバニア大学・ブラウン大学・ダートマス大学・コーネル大学の8校によりフットボール連盟が結成された。
各校にはレンガ造りの校舎に生い茂る蔦（アイビー）がシンボルとなっていた事から、アイビーリーグとネーミングされた。
アイビー・ルックの始まりは、1954年、米国のハーバード大学・イェール大学・プリンストン大学・コロンビア大学・ペンシルバニア大学・ブラウン大学・ダートマス大学・コーネル大学の8校によりフットボール連盟が結成された。各校にはレンガ造りの校舎に生い茂る蔦（アイビー）がシンボルとなっていた事から、アイビーリーグとネーミングされた。その彼等が好んで着ていたフアッションを、1955年に国際衣服デザイナー協会がアイビー・ルックと名付けたのが始まりであると言われている。
1960年代になると、銀座のみゆき通りに集まった若者たち(通称 みゆき族)にアイビールックは好まれ、彼らは独特の崩した着こなしをみせました。
ボタンダウンのシャツに3つボタンのブレザー、コットンパンツにスリッポンシューズを履くのが彼らの定番スタイルです。
その彼等が好んで着ていたフアッションを、1955年に国際衣服デザイナー協会がアイビー・ルックと名付けたのが始まりであると言われている。
1950年代後期に当地では最盛期を迎えたアイビースタイルは、アメリカ国内にとどまらず、世界中の若者を虜にしていく。日本では、VAN創業者・石津謙介を中心とするクルーが、雑誌や写真集などの出版メディアを駆使して積極的に紹介。1960年代前半には“みゆき族”と呼ばれる日本流アイビースタイル集団が登場する。
象徴的なアイビーカジュアルは、通う大学の校章やロゴがあしらわれたアイテムだ。カーディガンやスウェット、セーター、Tシャツ、スウィングトップなど、その種類は多岐にわたる。いずれにしても活発で清々しく、無骨ながらも清潔な雰囲気を保ったスタイル。それがアイビーである。
＼日本各地をきめ細かに結ぶ小型機／ 「ボーイング737-800型機」
2021-12-09
Facebook JAPAN AIRLINES (JAL)さん曰く
JALの国内線、国際線の主力小型機として導入された次世代航空機、ボーイング737-800型機。
機体の飛行経路を地形図と一緒に表示するディスプレイなどコックピットにも新しい機能が装備され、パイロットの状況認識や安全性をさらに向上させました。
機体の飛行経路を地形図と一緒に表示するディスプレイなどコックピットにも新しい機能が装備され、パイロットの状況認識や安全性をさらに向上させました。
主翼の端に小さな翼を付けることで、燃料消費量の減少に加えて航続距離の延長など性能の向上につながりました。
国際民間航空機関(ICAO)により設定された最も厳しい騒音基準にも適合した、低騒音で環境に優しい機材です。
国際民間航空機関(ICAO)により設定された最も厳しい騒音基準にも適合した、低騒音で環境に優しい機材です。
「より快適な空の旅をお楽しみいただきたい」という想いから、2020年11月よりボーイング737-800型機の一部機材で「クラス J」の新しいシートを導入しました。
ゆとりのある空間はそのままに、USB電源が付き、カクテルトレイはペーパーカップを置いた際に安定するような作りにするなど随所に工夫を凝らしています。
ゆとりのある空間はそのままに、USB電源が付き、カクテルトレイはペーパーカップを置いた際に安定するような作りにするなど随所に工夫を凝らしています。
ボーイング737-800型機はメインギアにドアが設置されておらず、タイヤをむき出しの状態で飛んでいます。ドアをなくすことで重量削減にもつながっているのです。
空を飛ぶ姿を見かけた際はぜひ注目してみてくださいね！
空を飛ぶ姿を見かけた際はぜひ注目してみてくださいね！
