食堂車(昔＆今)
【アーカイブス】食堂車
寝台特急カシオペアの夜 ２階建て食堂車でディナー
2023-02-27
【1905カシオペア５】大月駅→塩尻駅 5/3-05
カシオペア号の食堂車には「ダイニングカー」の名前が付けられており、２階建て構造になっています。懐石料理、４コースフレンチの提供をしており、完全予約制です。
現役時代の料金は、懐石料理が5,500円、フランス料理が8,500円だったと記憶しています。
カハフE26型「ラウンジカー」は展望室でもあり、上り列車の場合過ぎ去る車窓を眺めることができます。
高床構造の下にはディーゼル発電機を備え、１２両分の電源を賄っています。
９号御料車
2023-01-15
大正天皇即位礼用に７号御料車とともに１９１４年新橋工場で製造された食堂車。
現存する最古の食堂車。
5月25日は「食堂車の日」・・・懐かしメニュー“復刻”(18/05/26)
2023-01-04
鉄道博物館へ北斗星の食堂車メニューを食べに行きました【鉄博10周年シリーズ１】
博多開業で食堂車が
2023-01-15
山田 俊英さん曰く
昔の新幹線は0系がメイン！
昔の新幹線は0系がメイン！
博多開業で食堂車が出来て､帝国ホテル、都ホテル､日本食堂､ビュッフェ東京が食堂車営業でしのぎを削っていました｡
各社得意料理があって､帝国ホテルはビストロ風フランス料理､都ホテルはステーキなどグリル系､日本食堂は海老フライなど揚げ物､ビュッフェ東京は名前とは裏腹に九州料理でした。
新幹線です。
2022-06-05
Facebook 安部 信輔さん曰く
旧版時刻表より。
新幹線の移動で楽しみだったのは食堂車
デパートの大食堂とともに非日常感たっぷりの食事でした。
メインはだいたい「ステーキ」か「ビーフシチュー」。恐くて注文出来ず、カレーライスやサンドイッチを頼んでいました
新幹線の移動で楽しみだったのは食堂車
デパートの大食堂とともに非日常感たっぷりの食事でした。
メインはだいたい「ステーキ」か「ビーフシチュー」。恐くて注文出来ず、カレーライスやサンドイッチを頼んでいました
あの時の味 食堂車
食堂車の今
【72万円】日本最高峰の豪華寝台列車１泊２日の旅｜トワイライトエクスプレス瑞風
2024-04-22
日本の最高峰・豪華寝台列車「ななつ星」に乗ってみた/クルーズトレインSEVEN STARS IN KYUSHU /動く極上の日本宮殿を目の当たりにする旅
2024-04-22
JR九州 D＆S列車 「或る列車」 紹介ムービー
2024-04-22
JR九州の豪華観光列車「或る列車」（4万4000円）/博多-由布院-別府の旅/非日常を感じる
