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祝!侍ジャパン準決勝進出、JALの787チャーター機でアメリカ・マイアミへ直行!

2024-02-21
© FlyTeam sky-spotterさん 2022年2月22日撮影 (JA869J/ボーイング787-9/日本航空)
JAL SKY SUITE III の座席 (2022年05月搭乗/planetさん撮影)
東京ドームで開催された「ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)」準々決勝でイタリアに勝利した日本代表「侍ジャパン」は、2023年3月17日(金)午前2時50分ごろ、日本航空(JAL)が運航するチャーター機「JL8800便」で、アメリカ・マイアミへ向け羽田空港から飛び立ちました。使用機材は、JAL SKY SUITE IIIを搭載したビジネスクラス52席、プレミアムエコノミークラス35席、エコノミークラス116席のボーイング787-9型機「機体記号:JA869J」です。侍ジャパンは、3月20日(月)にマイアミで行われる準決勝に出場します。代表選手のインスタグラム・ストリーズでは機内の様子が数多く投稿されています。
JAL SKY SUITE III の座席 (2022年05月搭乗/planetさん撮影)

定期便が運航されている日米線の中でも一番距離のあるマイアミは、普段、直行便が運航されておらず、所要時間はおよそ14時間です。3月16日にアトラス航空のボーイング747-400型機によって運航された同路線の所要時間は、13時間7分でした。

2017年の前回大会時、準決勝進出を決めた侍ジャパンは、エアXチャーターのエアバスA340-300型機「機体記号:9H-BIG」で渡米していましたが、今回は日本航空(JAL)がチャーター機を運航しました。

前回大会時に羽田空港へ飛来した「9H-BIG」(sky77さん/2017年3月16日撮影/エアバスA340-312/エアXチャーター)

All Nippon Airways & Air Nippon (facebook Takahiro Nakayama (中山 貴博)さん曰く)

2024-02-12
JA8147 B747SR-81 cn 22293/477 Haneda(HND) 1988.Jul.05
JA8729 YS11A-213 cn 2097
NKA-(ex Nippon Kinkyori Airways) Wakkanai(WKJ) 1988.Jul.18
Air Nippon JA8729 YS11A-213 cn 2097 NKA-(ex Nippon Kinkyori Airways) Wakkanai(WKJ) 1988.Jul.18
Japan Air System JA8278 MD87 cn 49464/1476 Haneda(HND) 1988.Jul.05
Japan Air System JA8261 MD81 cn 49462/1477 Haneda(HND) 1988.Jul.05

747の初飛行から46年

2024-02-11
ミュージアム・オブ・フライトに展示されている747初号機「N7470」
747の初飛行から46年 | FlyTeam ニュース

ボーイングが製造した大型機747が1969年2月9日の初飛行から、46年を迎えました。

747の初号機「N7470」の747-121は、1968年9月30日に現在は787や777を主力に製造するエバレット工場でロールアウトしました。そしておよそ4カ月後の初飛行となりました。その後、747は「空の女王(Queen of the Skies)」として親しまれ、多くの人たちに航空旅行が楽しめるような時代を導きました。

「N7470」の愛称「シティ・オブ・エバレット」号は現在、ボーイング・フィールドに隣接するミュージアム・オブ・フライトで保管、展示されています。2014年10月には、日本航空(JAL)を含む主要顧客を表すロゴを含め機体の塗装全体がお色直しされ、再び博物館を訪れる人たちを楽しませています。

Japan Airlines JA8186 B747-346SR cn 24018/694 Haneda(HND) 1988.Jul.05
facebook Takahiro Nakayama (中山 貴博)さん曰く
日本航空 B747-346SR

B747-300の国内線バージョンであり、SRはショートレンジ(Short Range)の略である。

B747-300SRを運航しているのは、世界でJALだけである。

4機が国内線で就航中で、

JA8186とJA8187がスーパーリゾートエクスプレス沖縄塗装である。

現在は改修を受けリゾッチャ塗装で、ホノルル線やグァム線などの国際線で活躍中。

関西国際空港R/W24にランディングする日本航空 B747-346SR JA8187。
JALのラインナップ
B747-100B 関西国際空港R/W24にランディングする日本航空 B747-146B JA8164。 B747SRの後継機として3機だけが導入され、現在2機が国内幹線に就航中。 B747-100B型は、747シリーズの中でも12機しか製造されなかった貴重なモデルである。

日本の旧政府専用機 747-400のその後について

2024-02-11
ロケット打ち上げ機へ華麗なる転身?!

「鼻を覆って」「子ども優先しよう」…

2024-02-03
379人全員脱出の「奇跡」、声かけ合い動揺抑えた乗客たち

 東京・羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故は、2日で発生から1か月となった。日航機の乗客乗員379人全員が避難に成功した脱出劇を証言や動画で改めて振り返ると、対応にあたる乗務員を支えた乗客の行動が見えてきた。

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